Denne artikkelen er produsert og finansiert av Sintef - les mer.
Norges farligste yrke: Snart kan alenefiskere få trygghetsalarm
En ny sikkerhetsalarm kan redde liv ved at den automatisk stopper båten og varsler Kystradioen og nærliggende fartøy.
Bølgene og båten ruller i takt og utakt. Teinene skal ut. Plutselig forsvinner beina under deg, og før du vet ordet av det ligger du i det iskalde vannet og ser båten beveger seg bort.
Men håpet er ikke ute: Et armbånd du har på deg registrerer fallet, stopper båten og setter i gang varsling, lysblink og lydsignal.
Du vet derfor at redningsmannskapene og nærliggende fartøy har fått beskjed og at hjelpen snart er på vei.
Dette er scenarioet som gründerne bak løsningen har sett for seg.
Målet vårt er å redde liv, forteller far og sønn Audun og Ronny Bakke i Bremanger-selskapet Dimeq. Begge har jobbet til sjøs og har et personlige engasjement for sikkerhet.
Avansert løsning
Nå er ambisjonen å få det smarte armbåndet for alenefiskere ut i markedet. Men, som alle tilsynelatende enkle og opplagte løsninger, ligger det mye arbeid, testing og justeringer bak.
Samarbeidet mellom leverandøren av maritime sikkerhetssystemer Dimeq AS og Sintef har vært sentralt.
– For noen år siden utarbeidet Sintef en kravspesifikasjon for nødstopp på motor og varsling til nødetat og andre fartøy. Det var spesielt tilpasset alenefiskere. Sintef samarbeid med fiskere, Sjøfartsdirektoratet og flere andre, forklarer forsker Trine Thorvaldsen.
FHF – Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfinansiering ønsket å bidra til utvikling av løsningen, og oppdraget gikk til Dimeq og Sintef.
Resultatet er oppdaterte kravspesifikasjoner for nødstopp og varsling. Forskerne i prosjektet har også utviklet kunnskap om aktuelle godkjennings- og merkeordninger, og et system som er utviklet og testet under realistiske forhold av reelle brukere.
Automatisk nødstopp og varsling
Dimeq har de siste årene videreutviklet et system med en kontrollenhet som er montert i styrhuset. Denne blir så koblet sammen med personlige armbåndsenheter.
Når en person faller over bord, stopper systemet fremdrift, gir lokal varsling på båten, og sender nød- og varslingssignal til Telenor Kystradio og nærliggende fartøy.
Tester gjennomført av Sintef om bord på en fiskebåt vinteren 2025, viser at systemet i hovedsak oppfyller prosjektets forhåndsdefinerte krav til automatisk nødstopp og varsling.
Erfaringer fra testene og brukerne brukes nå for å gjøre justeringer for å redusere falske alarmer og gjøre brukergrensesnittet enklere.
Det som så gjenstår, er å få de siste godkjenningene på plass.
– Det er stor interesse for løsningen, og vi jobber videre med ferdigstilling og godkjenninger, så vi kan bidra til en tryggere hverdag for tusenvis av fiskere langs kysten vår, sier Audun Bakke.
Høy nytteverdi for søk og redning
Sintef har jobbet med sikkerhet til sjøs over flere tiår, og mener at teknologi er et av flere viktige tiltak.
– Nytteverdien ved å utvikle denne løsningen er høy også for andre land og sektorer, slik som havbruksnæringen. Løsningen vil også være verdifull for effektive søk- og redningsoperasjoner, sier Trine Thorvaldsen.
Les også disse artiklene fra Sintef:
-
Hva gjør ultraprosessert mat med tarmfloraen?
-
Forskere bygger en digital kopi av kysten rundt Svalbard: – Banebrytende
-
Nå importerer vi 90 prosent av foret til oppdrettslaks. Kan de spise insekter i stedet?
-
Verdensrekord: Denne roboten «føler» som en menneskehånd
-
– Dette er ikke nødvendigvis bra nok i en liten leilighet i byen
-
Disse kulene redder liv