Amerikanske forskere har utviklet en teknikk for å studere trafikkmønstre med anonyme data fra mobiltelefoner.

Informasjonen er mye mer nøyaktig enn selvrapporterte reisemønstre, som man har måttet basere seg på tidligere.

- Mange byer i utviklingsland har ikke selvrapporterte undersøkelser en gang. Denne metoden kan hjelpe til med veiplanlegging som dekker befolkningens behov, sier studieforfatter Marta González.

Et av funnene deres er at å fjerne en prosent av trafikken vil gi tre prosent mindre forsinkelser.

Nå skal studieforfatterne bruke den samme metoden til å måle trafikk i Frankrike, Portugal, Spania, Rwanda og Den dominikanske republikk. (forskning.no/jlh)