Når veien blir våt, kan veigrepet svikte. En ny modell bruker statistiske metoder for å beregne hvor godt veigrepet er, uten at det krever for stor regnekraft.

Det er fysikere fra to av motorveienes hjemland, Tyskland og Italia, som har laget modellen. Den viser at det oppstår små kanaler uten vann i et kaotisk vertikalt mønster mellom dekket og veibanen.

Modellen kan trolig brukes til å lage dekk med ørmå strukturer på overflaten som vil gjøre veigrepet bedre når det regner, ifølge en pressemelding fra tidsskriftet European Physical Journal E, der resultatene publiseres. (forskning.no/ac)